新闻中心

蒙华铁路荆门北联络线道岔在焦柳线插铺完成

时间:2018-05-02 浏览次数: 【字体:

湖北荆门讯:4月28日19时10分,经过6天奋战,蒙华铺架项目四工区在焦柳铁路(陶家岗线路所)处,成功插铺完成荆门北联络线2组道岔,标志着荆门北铺架基地上、下行联络线即将实现与焦柳铁路线的顺利联通。

荆门北铺架基地位于荆门市东宝区子陵镇联心村境内,承担着蒙华铁路湖北段373.92公里铺架任务,正线所用的500米长轨及新线物料将通过荆门北上、下行联络线从既有焦柳线运输,是蒙华铁路与焦柳铁路的“牵手”工程,也是蒙华铁路荆岳段373.92公里正线铺架物料运输的重要“生命线”。

此次III级施工时间为4月23日至28日,共计6天,每天2个封锁点,4月23日更换焦柳线上、下行线路岔后50根水枕,24日完成插铺下行线道岔及岔前50根水枕更换。25日完成上行道岔插铺工作及岔前50根水枕更换,26至28日上、下行道岔接头焊接、道岔捣鼓、联络线接轨等施工,集武汉铁路局集团公司、工务、电务、电牵施工为一体,交叉作业多,作业面狭窄、天窗时间短,为确保道岔的顺利插铺完成,工区提前着手,集结精兵强将,精心组织策划,反复进行方案优化,提前做好了各项施工准备工作。作业人员、物资、机具等及时到位。并制定了严格的施工安全措施。安排驻站联络员,按有关规定办理封锁施工手续,设置移动停车防护。

道岔插入采用人工配合道岔换铺设备整组进行要点插铺,道岔提前对位预铺并调试完成,并经襄阳工务段验收合格。随着封锁命令下达后,原本寂静的施工现场顿时沸腾起来,一场与时间赛跑的战斗顷刻间打响。“一、二、三,一、二、三”的号子声震耳欲聋,铁镐撞击道砟的扒砟声,起道机的轰鸣声,钢轨切割机钢花飞溅发出的啪啪声,指挥声、号子声连成一片,此起彼伏,各小组按预案展开了紧张的作业,现场一派繁忙有序的施工景象。16时40分,最后一组道岔滑移到位;17时25分,道岔成功与既有线合拢;紧接着回填道砟,小机群捣固、大型道岔捣鼓机械作业,最后进行道岔装杆、设备安装、配线、电务联锁试验整个施工快速有序,最终全体参战人员经过3个小时的艰苦努力,圆满完成道岔插入拔接任务,于4月28日19时10分恢复60公里运行速度。

陶家岗线路道岔的顺利插入,打通了荆门北铺架基地的铁路运输通道,为后期铺轨工期按时完成奠定坚实基础。

插铺前施工

道岔横移到位

紧固螺栓

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统